漫长的夏休即将过去，熊熊战火很快将再次燃起。和车迷一样，即将放完“暑假”的各位车手也早已无法按捺重投赛车的激动心情，CTCC中国汽车场地职业联赛中著名的“车圈打工人”——中国澳门车手艾明达便是其中一员。
这位兢兢业业的车手在去年迎来了一个极度繁忙的赛季，从不同的比赛、不同的赛车之间无缝切换成为了艾明达的工作常态。比赛周一到来，我们总能在围场中看到他马不停蹄的身影。
今年，艾明达继续代表MG XPOWER车队出战TCR Asia及TCR China的赛事，而激烈的战况让新赛季的首场比赛就充满了重重考验。MG XPOWER车队迎难而上，经过一夜休整便在第二天的比赛中扭转逆势，艾明达紧随队友张臻东冲线，带回了一座来之不易的季军奖杯。
休赛期间，尽管时间充足艾明达也没有怠慢，训练和经营自己的赛车事业依旧是他的日常。通过访谈，让我们来看看他都对接下来的比赛有些怎样的期许。
问：比赛很快就要恢复了，这个夏休期你都做了那些回归赛场的准备？
答：从上海的揭幕战到现在已经过去了很长的一段时间，新的比赛终于要到来了，我现在可开心了。除了忙于我的日常工作事务之外，夏休期我也一直有在珠海国际赛车场练车和锻炼，每时每刻都在为比赛的恢复做好准备。
问：之前你常常在超级杯和TCR的比赛之间不断切换，连续驾驶不同的赛车是否需要一个适应的过程？当然你对两种赛车都非常熟悉了，谈谈他们之间的区别。
答：从超级杯赛车转换至TCR赛车确实需要在驾驶方式上作出一些调整，不过总地来说驾驶TCR赛车会轻松不少。TCR赛车引擎的动力输出比原先超级杯赛车要小一些，所以在轮胎磨损方面会表现得更加稳定，车辆的平衡性也非常棒，可以更容易地在整场比赛的过程中保持稳定的单圈时间。
问：今年在团队工作方面有没有什么变化？揭幕战的成绩显然还没达到你的期待。和我们说说这个赛季的目标吧。
答：经过不懈努力，MG6 XPOWER TCR赛车的性能表现得到了逐年提升，老牌劲旅333车队作为运营团队功不可没。我和这支车队也已经合作了超过6年，因此非常了解彼此，这也让我们能更高效地沟通和工作，在比赛不断优化设定提升成绩，对车队而言这是一大优势。比赛恢复后，全力争取最好成绩依旧是我们的首要目标。
问：2020年是多年之后你第一次回到家乡澳门参赛，感觉怎么样？今年的赛历中澳门站的比赛依旧是一大亮点，谈谈自己的期望吧。
答：澳门格兰披治大赛车始终是我车手生涯和梦想的原点，这项传奇赛事对我有很大启发和激励。能在家门口比赛的感觉是无比特别的，尤其是从那些陪伴了我多年成长的街道上飞驰而过。参加这项赛事总有一种奇妙的感觉。澳门格兰披治大赛车在我心中永远占据无可替代的地位。很期待今年能够代表车队再次回到澳门参赛，去年比赛中我遇到的情况不是很好，希望今年我能在东望洋跑出好的表现，在这条赛道取得好成绩的意义是特别的。
问：回顾你的职业生涯，你最难忘的一场比赛是？
答：2002年的澳门格兰披治大赛车是我从卡丁车毕业后的第一场比赛，那时候我只有15岁。能在那么小的年纪就参与到这项久负盛名的大赛中，对我而言是一次非凡且永生难忘的经历。（值得一提的是：艾明达在当年创造了澳门格兰披治大赛车最年轻参赛者的新纪录。）
问：多年拼搏之后，你已经非常熟悉国内的赛车环境，回过头来让你感触最深的是什么？
我从2002年初就参与到了中国的赛车运动中，这些年来也目睹了这项运动在国内的飞速发展。无论是本土车手、车队或者赛道建设……很短的时间内中国赛车运动在各个层面都迎接了极大的进步，现今专业化程度已经非常高、非常成熟。“中国速度”在许多领域都取得了令人惊叹的成就，相信赛车运动也会继续在国内保持高速成长，光明的前景让人值得期待。
距绿旗的挥动又近一步，新的比赛新的起点，艾明达和众多参与者一同等候着出发的信号。
